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中國時報【陳世宗╱台中報導】交通局捷運工程處於103年追加減預算中，將BRT藍線優先路段市有財產作價投資移轉給台中快捷巴士股份有限公司共約9.3億元；引起市議員林汝洲等人撻伐，要求BRT應完成驗收及營運順利再移轉，否則應退回。市議員楊正中說，BRT公司市府101到103年度共編列38億元預算；現金投資已1.7億元，未來將增加到5億元。103年動產作價轉投資移轉9.3議元，明細在那裡？缺乏公正性，整個預算不清不楚。林汝洲指出，BRT藍線路段及行控中心尚未完工，更別提驗收完畢；交通局急著要把未驗收的站體、機電等設備移轉給BRT公司，日後若車站及設備出問題，權責該如何歸屬？站在公司立場，也不想接收一個還不確定有沒有問題的財產。議員們不滿說，交通局要以市有財產作價投資BRT公司，等於要代表市民將市有財產投資給BRT公司；但BRT公司尚未全線通車，不知未來營運狀況是否順利，貿然進行作價投資，如同「盲人投資」？何文海痛批BRT是浪費公帑、欺騙議會，整個規畫烏魯木齊！林汝洲建議，BRT藍線要驗收完畢沒有問題，公司正常運作、營運順利後，再辦理移轉事宜，確保市有財產作價投資合理性。交通局長林良泰強調，作價投資轉移給BRT公司，營運才能「權責分明」。議會決議將此案送二讀會進行討論，交通局將詳細計畫送交大會審查。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/brt作價投資-遭議員炮轟-22新北市代書是什麼0223422--finance.html
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